２月に入ってからインドへ。バンコク〜カルカッタ間は６時間程だったと思う。タイにしてもインドにしても、何故か僕だけが荷物チェック。当時愛用していたDynaBookが原因。空港を出る前に、日本でUSドルに両替してあったお金をルピーに。タイで１万円、イン…

8月頃だったか、Cambridge First Certificate:CFCに特化したコースが始まり、一般コースに飽きていたこともあって、僕はCFCコースに登録した。一応このコースに入るにはテストがあり、コースはCFC試験までの3ヶ月間でクラスは３つに分けられていた。このコー…

インドに行こうと決めたのは高校の時だった。オーストラリアから帰国した高校３年の時で、次の海外はインドと決めていた。１番の原因はアジアン・ジャパニーズかもしれない。小林紀晴の本は、当時出版されていたものは全部読んだし、それ以外にも深夜特急や…

ハイスクールコースに３ヶ月間通った後は、一般コースに転向した。一般コースには日本人以外に西洋人が多く、コース自体もハイスクールコースより難易度が高いと言われていたからだ。レベルは７段階に別れていたと思う。最初に入ったクラスは下から２つ目の…

４月からの３ヶ月間はハイスクールコース、つまりはオーストラリアの高校に入りたい外国人学生用のコースに僕は通っていた。クラスメートの半分以上はタイ人。他には台湾人とインドネシア人、韓国人だった。日本人は僕１人だけだった。平均年齢は１５歳くら…

成田からパースまでの飛行時間は約１４時間くらいだったと思う。時差はパースでは１時間日本より遅れていたが東オーストラリアではその逆である。パース空港は町の中心から３０分くらいの場所で、僕が空港に着いた時はPHOENIXの営業が向かえに来てくれていた…

１９９５年３月２３日だったかと思う。成田からオーストラリアのパースへ。Qantas航空の直行便。飛行機の垂直尾翼にカンガルーのシルエットが描かれている航空会社がカンタスだ。高校から留学の許可が出るのに長い時間がかかったのは以前書いた。１９９４年…